Ferrari lança 12Cilindri Manuale com câmbio manual by-wire

A Ferrari anunciou o 12Cilindri Manuale, uma versão especial de seu grand tourer de doze cilindros equipada com câmbio manual. O modelo chega ao mercado para resgatar a experiência de condução analógica em um veículo moderno, mantendo o desempenho do motor V12 de 830 cv. O anúncio ocorreu em Maranello, na Itália, e as entregas estão previstas para o final de 2026.

O sistema manuale by-wire da ferrari

O câmbio manual é viabilizado pelo sistema Manuale by-wire, que utiliza pedal de embreagem eletrônico e alavanca física para simular uma transmissão tradicional sem conexões mecânicas diretas. A Ferrari realizou ajustes na suspensão e na calibragem do motor para garantir que a leveza característica da marca seja preservada. Essa solução permite aos clientes desfrutar de uma condução mais envolvente sem comprometer o desempenho do grand tourer.

Os engenheiros da marca italiana focaram em manter a sensação tátil e o controle preciso que os entusiastas associam aos modelos clássicos. O sistema by-wire elimina partes mecânicas pesadas, contribuindo para a redução de peso geral do veículo. Clientes que optarem por essa configuração receberão um carro adaptado às suas preferências de pilotagem.

Motivação para resgatar a experiência analógica

A decisão da Ferrari reflete o desejo de oferecer uma alternativa ao câmbio automático predominante em modelos contemporâneos. O objetivo é proporcionar aos proprietários uma conexão mais direta com o carro, sem abrir mão da potência e da sofisticação do V12. Essa abordagem atende a uma demanda de clientes que valorizam sensações de direção mais tradicionais.

Com o 12Cilindri Manuale, a marca reforça seu compromisso em equilibrar inovação tecnológica e herança automobilística. O projeto foi desenvolvido pensando em um público seleto que busca exclusividade e desempenho em igual medida. As primeiras unidades devem chegar ao mercado ainda neste ano, conforme o cronograma divulgado.

Perspectivas para o mercado brasileiro

No Brasil, o lançamento desperta interesse entre colecionadores e entusiastas de veículos de alto desempenho. A Ferrari não detalhou preços ou quantidade de unidades destinadas ao país, mas a expectativa é de que o modelo chegue por meio de importação direta. Especialistas do setor acreditam que a versão manual pode se tornar um item de colecionador em curto prazo.