As obras de recuperação da BR-319 seguem avançando em agosto de 2026, com a obtenção de licença para a construção de três pontes de concreto sobre os igarapés Santo Antônio, Realidade e Fortaleza. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) recebeu autorização do Ibama para dar continuidade aos trabalhos no Trecho do Meio, entre Porto Velho e Manaus. A decisão marca uma etapa importante no projeto de pavimentação e recuperação da rodovia que conecta Rondônia e Amazonas.
Reviravolta judicial permite retomada dos trabalhos
Em abril de 2026, a Justiça Federal do Amazonas e o Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF-1) reverteram uma suspensão judicial que havia interrompido parte das atividades. Com a liberação, o DNIT pôde retomar o ritmo das obras de pavimentação e recuperação da BR-319. A medida atendeu a demandas dos estados de Rondônia e Amazonas por maior segurança viária.
Licenças ambientais autorizam construção das pontes
Em maio de 2026, o Ibama concedeu a licença de instalação necessária para a edificação das três pontes de concreto. Os equipamentos substituirão estruturas antigas e devem melhorar a trafegabilidade durante o período chuvoso. O Observatório do Clima acompanhou o processo de licenciamento junto aos órgãos federais.
Integração logística entre Rondônia e Amazonas
A recuperação da BR-319 visa reduzir problemas de acesso e fortalecer as conexões econômicas e sociais entre os dois estados. Com as obras em andamento, o DNIT espera elevar os padrões de segurança na rodovia que liga Porto Velho a Manaus. Os avanços registrados até agosto de 2026 refletem o cumprimento das etapas previstas após as decisões judiciais e ambientais.